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SRB : pas la fin

Régis Labeaume est revenu sur le SRB ce weekend, rappelant qu’il s’agissait encore d’une excellente solution pour améliorer la fluidité de la circulation automobile à Québec.


Monsieur Labeaume a demandé au ministre des Transport Laurent Lessard que le bureau de projet soit maintenu en vie, du moins dans une forme restreinte, puisque certains éléments produits seront encore utilisables dans le futur.


Le maire croit que le tracé devra être étendu plus largement dans la région de Québec, notamment vers l’ouest et le nord afin de rallier et rejoindre davantage de citoyens.


Une consultation sera organisée en mai afin de sonder l’opinion des gens de la région de Québec au sujet du transport en commun.


Réaction de Sylvain Juneau


Réaction qui n’avait pas encore été entendue au sujet du changement de cap du projet de SRB, celle du maire de Saint-Augustin Sylvain Juneau.


Transcontinental rapporte que monsieur Juneau préconise le prolongement de l’autoroute 40 pour améliorer la fluidité de la circulation à Québec, de la fin de l’autoroute de la Capitale à l’ouest, jusqu’au secteur Saint-Augustin, en traversant l’Ancienne- Lorette.


Le MTQ a récemment affirmé que le projet n’était pas une priorité.


D’autres aménagements seraient nécessaires pour gérer cette nouveauté, notamment l’ajout d’une troisième voie sur la 40 entre Le Gendre et Saint-Augustin. Pour le moment, seule la portion entre Le Gendre et Jean-Gauvin a été confirmée par le Ministère des Transports, mais le maire Juneau croit que la suite pourrait venir subséquemment.


Lorsque les travaux seront terminés à la fin de l’été, l’autoroute 40 comptera effectivement trois voies dans les deux directions entre Saint-Sacrement et la sortie Jean-Gauvin.